Las acciones de Tesla (NASDAQ: TSLA) se dispararon más del 13 por ciento en las operaciones fuera de horario, marcando un repunte significativo desde su punto más bajo en 15 meses.
Este aumento se produjo poco después de que el fabricante de automóviles eléctricos anunciara planes para acelerar el lanzamiento de modelos de vehículos más asequibles.
A pesar de la respuesta positiva del mercado, Tesla informó una notable caída interanual del 9 por ciento en los ingresos para el trimestre de marzo. Esta disminución representa la primera caída de ingresos de la compañía desde el trimestre de COVID-19 en 2020 y su disminución más sustancial desde 2012.
“El primer trimestre tuvo algo para todos. Los resultados no fueron tan malos como muchos temían, pero persisten dudas sobre el crecimiento y la rentabilidad a corto plazo. FCF más débil de lo temido (inventario, gasto de capital en IA). Los lanzamientos acelerados de nuevos productos (en líneas existentes) y los detalles sobre la aplicación de transporte fueron características inesperadas”, dijo Adam Jonas, analista de acciones de Morgan Stanley.
En una presentación presentada el martes, Tesla reveló su estrategia para revisar su futura línea de vehículos, con el objetivo de acelerar la introducción de nuevos modelos antes del inicio de producción previamente programado para la segunda mitad de 2025.
Originalmente estimado en $25,000, estos vehículos más asequibles se integrarán en las líneas de producción existentes de Tesla. El objetivo general de la empresa es aumentar la producción en un 50 por ciento en comparación con los niveles de 2023 antes de invertir en nuevas líneas de producción.
Para el trimestre que finalizó en marzo, Tesla reportó ingresos de 21.300 millones de dólares, frente a los 23.330 millones de dólares del año anterior. Esta cifra no alcanzó la estimación de ingresos promedio de los analistas de 22,150 millones de dólares, informó Reuters.
Además, los ingresos medios por vehículo entregado en el trimestre experimentaron una disminución de casi el 5 por ciento respecto al año anterior, ascendiendo a 44.926 dólares por vehículo. Esta caída refleja el impacto de los continuos ajustes de precios implementados por Tesla.
Los volúmenes de producción también experimentaron una disminución secuencial, atribuida a la fase inicial de aumento del Modelo 3 en la fábrica de Fremont, al cierre de fábricas en Berlín y a los cierres planificados en China.
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, se refirió a las recientes reducciones de personal en la empresa y las describió como necesarias con fines de reestructuración en preparación para la siguiente fase de crecimiento. Se prevé que estos despidos supondrán un ahorro anual de mil millones de dólares para Tesla.
“La primera impresión para nosotros es que el CEO Musk apacigua al mercado acelerando los lanzamientos de nuevos productos hasta el segundo semestre de 2025, aprovechando así la capacidad existente (3 unidades), aunque la redacción de las perspectivas aumenta el riesgo de compromisos en el producto para acelerar los lanzamientos”, dijo Philippe Houchois, Equity. Analista en Jefferies.
“Al mismo tiempo, el compromiso con el robotaxi es inquebrantable, aunque aún no aporta claridad sobre los plazos y el modelo de negocio. Mientras tanto, los comentarios durante la llamada sobre el crecimiento de los ingresos +ve y la reducción de inventarios en el segundo trimestre parecen algo optimistas”.
