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Las ganancias de Tesla caen porque el sentimiento anti-Elon Musk obstaculiza las ventas.

News Team

Tesla reportó una fuerte caída interanual en sus ganancias del primer trimestre, impulsada por una caída en las entregas, en parte relacionada con la participación política de su director ejecutivo, Elon Musk. Tanto los ingresos como el beneficio neto estuvieron muy por debajo de las expectativas de los analistas, ya que la reorganización de las fábricas para los nuevos modelos y la incertidumbre macroeconómica frenaron la demanda.

A pesar de los decepcionantes resultados, las acciones de Tesla subieron más de un 5% en las operaciones fuera de horario, en medio de un repunte generalizado en los mercados bursátiles, impulsado por las declaraciones del presidente estadounidense Donald Trump, quien afirmó que no tenía intención de destituir al presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell. Sin embargo, las acciones de Tesla se mantienen un 34% por debajo en lo que va de año, lo que la convierte en la de peor rendimiento entre las llamadas “Siete Magníficas” tecnológicas.

Las ganancias de Tesla caen drásticamente

En los primeros tres meses del año, los ingresos de Tesla en el sector automovilístico disminuyeron un 20 % interanual, hasta los 14 000 millones de dólares (15 900 millones de euros), mientras que el beneficio por acción se redujo un 40 %, hasta los 0,27 dólares (0,31 euros). Los ingresos totales disminuyeron un 9 % con respecto al año anterior, hasta los 19 300 millones de dólares (21 900 millones de euros). Mientras tanto, los ingresos por generación y almacenamiento de energía aumentaron un 67 %, alcanzando un cuarto récord consecutivo en la implementación de Powerwall.

En su informe de resultados, la compañía atribuyó la disminución de los ingresos a la reducción de las entregas de vehículos, en parte debido a la actualización del Model Y en las cuatro fábricas, la reducción del precio promedio de venta de los vehículos debido a la combinación de productos y a los incentivos de venta, y el impacto negativo del tipo de cambio. Sin embargo, el crecimiento en los servicios de generación y almacenamiento de energía, junto con el aumento de los ingresos por créditos regulatorios, ayudó a compensar parcialmente la caída.

Tesla entregó 336.681 vehículos en el primer trimestre, un 13% menos que el año anterior y marcando el trimestre más débil desde 2022. Vale la pena señalar que el primer trimestre suele ser el más débil estacionalmente para Tesla.

Si bien el segmento energético mantuvo su crecimiento constante, se espera que las restricciones de suministro y los aranceles afecten la producción de baterías. «La megafábrica de Shanghái será un activo importante para satisfacer la demanda global de almacenamiento de energía en un momento de incertidumbre en la estructura de costos de EE. UU.», señaló la compañía. El director financiero, Vaibhav Taneja, afirmó en la conferencia telefónica sobre resultados que el impacto de los aranceles en el negocio energético es descomunal, ya que China suministra la mayoría de las celdas de batería. Las celdas fabricadas en EE. UU. representan solo una pequeña proporción del segmento, mientras que el abastecimiento de proveedores no chinos «tomará tiempo».

Musk aborda la reacción política

La marca Tesla se ha visto sometida a presión debido a la actividad política de Musk, tanto a nivel nacional como internacional. Se han producido protestas frente a las salas de exhibición de Tesla en Estados Unidos, Europa y Australia. El apoyo de Musk al partido ultraderechista alemán AfD y su participación en el asesoramiento a Trump sobre importantes recortes de empleos federales han generado críticas generalizadas.

En la presentación de resultados, el director financiero afirmó que «el impacto negativo del vandalismo y la hostilidad injustificada hacia nuestra marca y nuestro personal» en ciertos mercados había afectado las entregas. Musk afirmó, sin pruebas, que los manifestantes estaban recibiendo pagos «porque reciben dinero fraudulento» o «son beneficiarios de una generosidad desmedida».

Musk confirmó que el tiempo que dedica al Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) disminuiría significativamente a partir de mayo. Planea dedicar uno o dos días a la semana a su función gubernamental, mientras el presidente lo desee. En un evento en Wisconsin a principios de este mes, afirmó que su servicio gubernamental le estaba costando mucho. También reafirmó su apoyo a estructuras arancelarias predecibles, libre comercio y aranceles más bajos, y afirmó haber asesorado al presidente de Estados Unidos. Sin embargo, añadió: «No soy el presidente».

Robotaxi y Optimus

Anteriormente, Musk había declarado que la conducción autónoma total sin supervisión (FSD) se lanzaría en California y Texas en junio. El servicio también está previsto para su debut en Austin y contará con el Model Y equipado con un conjunto de parámetros localizados. Ahora afirma que el servicio Robotaxi de Tesla estará disponible en varias ciudades a finales de este año.

Además, Musk señaló que la producción de Optimus, el robot humanoide impulsado por IA de Tesla, se ha visto afectada por problemas de suministro de imanes, lo que podría provocar retrasos. China impuso recientemente restricciones a las exportaciones de tierras raras en represalia por los aranceles de Trump ante la escalada de la guerra comercial entre Estados Unidos y China. Tesla tenía previsto producir varios miles de robots Optimus este año.

Source: https://buystocks.co.uk/news/tesla-earnings-decline-as-anti-elon-musk-sentiment-hampers-sales/