La escasez de suministro, los cuellos de botella logísticos y el aumento de los costos están afectando a Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) a medida que aumenta rápidamente la producción de sus autos eléctricos.
Si bien los problemas mejoraron en los últimos meses, siguen siendo desafíos inmediatos, dijo Tesla en una actualización financiera para los inversores.
Los ingresos fueron más bajos de lo esperado en los tres meses que terminaron en septiembre, ya que las ventas de automóviles no alcanzaron las expectativas.
Pero a $ 21,45 mil millones (£ 19,12 mil millones), se mantuvo más del 50% más alto que hace un año.
Tesla, dirigida por el multimillonario Elon Musk, ha estado creciendo agresivamente en los últimos años, abriendo nuevas fábricas en EE. UU., China y Alemania y aumentando la producción.
La empresa entregó 343.000 automóviles en el trimestre, un récord que superó en más del 40 % al del mismo período del año pasado.
La empresa produjo más autos de los que vendió, lo que generó temores de que la demanda se esté desacelerando, ya que el aumento de los precios, los mayores costos de endeudamiento y una importante desaceleración económica en el mercado clave de China desalientan a los compradores.
Musk admitió que había debilidad en China, pero rechazó las sugerencias de que la demanda se estaba enfriando.
Cuando Tesla compartió las cifras de entrega a principios de este mes, la compañía dijo que la brecha se debía a la dificultad de encontrar vehículos para transportar automóviles a los clientes.
“No había suficientes barcos, no había suficientes trenes, no había suficientes transportadores de automóviles”, dijo en una conferencia telefónica para discutir los resultados, y agregó que la empresa espera vender todos los automóviles que fabrica.
Las entregas de su muy esperado camión eléctrico comenzarán en diciembre, dijo la firma. La compañía reportó $ 3.3 mil millones en ganancias, un aumento significativo respecto al año anterior.
Pero las preguntas sobre el camino de crecimiento de Tesla, así como los miles de millones de dólares en ventas de acciones por parte de Musk mientras prepara una adquisición de Twitter por 44.000 millones de dólares, han pesado sobre las acciones de la compañía en los últimos meses.
El precio de las acciones ha caído un 40% este año, eliminando miles de millones de dólares del valor de la empresa. Sus acciones cayeron un 4% más en las operaciones posteriores al mercado el miércoles.
“Creo que Tesla ha tenido un trimestre difícil y el mercado está respondiendo a eso”, dijo Sarah Kunst, directora general de Cleo Capital, al programa Today de la BBC.
“La industria automotriz en general está pasando por un momento muy difícil porque persisten los problemas de la cadena de suministro y las baterías, particularmente para los vehículos eléctricos, son difíciles de conseguir”, dijo.
“Y la realidad es que Tesla solía ser el único lugar al que acudir para comprar un coche eléctrico de alta gama y ese no es cada vez más el caso”.
Tesla domina el mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos, pero enfrenta mucha más competencia en Europa y China, donde estos autos son más populares.
En los EE. UU., los rivales también han aumentado sus esfuerzos.
El fabricante de automóviles alemán BMW dijo el miércoles que gastaría 1.700 millones de dólares para expandir su producción de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Hace unos meses, Elon Musk, que no se encoge cuando se trata de autopromoción, dijo que la demanda de Teslas estaba por las nubes.
“En este momento, la demanda supera la producción en un grado ridículo”, dijo.
Y, sin embargo, a partir de estas cifras, eso no parece estar sucediendo.
De hecho, Tesla fabrica más autos de los que vende.
No solo eso, sino que hay una serie de presiones financieras que están minando la rentabilidad. Los problemas de la cadena de suministro y los costos de las materias primas están perjudicando las ganancias.
Sin embargo, los inversores de Tesla están mucho más preocupados por su potencial a largo plazo que por las presiones financieras a corto plazo.
Es por eso que la incertidumbre sobre la demanda de Teslas es particularmente dañina. Ayuda a explicar por qué un conjunto aparentemente sólido de resultados ha visto una caída en el precio de las acciones de Tesla.
También explica por qué Musk trató de evitar hablar de problemas de demanda en la llamada de ganancias. “No puedo enfatizar lo suficiente que tenemos una excelente demanda de [the fourth quarter] y esperamos vender todos los autos que podamos fabricar en el futuro que podamos ver”, dijo.
Sin embargo, a muchos inversores de Tesla les preocupa que Musk no esté dedicando suficiente tiempo a la empresa, después de comprometerse a comprar Twitter. Es probable que estos resultados no cambien esa opinión.
