Boeing (NYSE: BA) nombró el miércoles a Alvin Liu jefe de su unidad en China, eligiendo a un representante nacido en China recientemente contratado de la industria automotriz mientras el fabricante de aviones lidia con una sequía en las importaciones estadounidenses al crucial mercado de la aviación.
Tanto Boeing como Airbus SE (OTC:EADSF) ahora tienen altos ejecutivos en China que nacieron en el país.
China representa alrededor de una cuarta parte de las importaciones mundiales de aviones y sus tratos con Boeing se han visto envueltos en tensiones geopolíticas y comerciales con Washington.
Fue el primer país en dejar en tierra el 737 MAX de Boeing luego de accidentes fatales, y aunque los aviones existentes han vuelto al servicio, China ha tardado en reanudar las importaciones, mientras que las importaciones y los pedidos de aviones más amplios se han visto envueltos en tensiones políticas.
Liu es nativo de la provincia de Liaoning en la parte noreste de China, dijo Boeing. La compañía no reveló su edad o nacionalidad, pero dijo que había estado al frente de su equipo de operaciones gubernamentales en China.
Boeing dice que China necesitará 8.500 aviones nuevos y 550.000 millones de dólares en servicios comerciales en los próximos 20 años.
“Me comprometo a asegurarme de que nuestro equipo esté listo para apoyar a nuestros clientes y satisfacer esa demanda”, dijo Liu en el comunicado.
Sucede a la veterana de Boeing, Sherry Carbary, quien renunció al cargo de presidenta de la unidad de China en julio, y Liu asumirá el cargo de manera interina desde entonces.
Liu se unió a la compañía en 2022 procedente de la industria automotriz, donde tenía experiencia en China con Ford y Chrysler.
Su nombramiento llega en un momento difícil para Boeing en medio de las tensiones geopolíticas entre las dos economías más grandes del mundo.
También ha perdido terreno frente a su archirrival Airbus, que recientemente anunció una segunda línea de ensamblaje de aviones en Tianjin.
Li Hanming, analista independiente de la industria de la aviación, dijo que Liu es la mejor opción para Boeing, ya que busca reconstruir vínculos estrechos, en parte porque está físicamente en China.
“Es muy difícil solicitar visas de trabajo y enviar altos ejecutivos desde el exterior”, dijo Li. Los expertos dicen que el procesamiento de solicitudes de visa se ha ralentizado desde la pandemia.
“Además, en los últimos tres años, Liu trabajó mucho con las autoridades de aviación civil y ahora ven que el 737 MAX casi ha vuelto al cielo, lo que demuestra que su trabajo se ha hecho bastante bien”.
La compañía ha dicho que alrededor del 90% de sus aviones MAX en China habían reanudado la operación comercial a fines de junio, luego de que el país dejara en tierra el modelo luego de dos accidentes mortales en 2018/19.
Con sede en Beijing, se convertirá formalmente en presidente de Boeing China el 1 de septiembre, dijo la compañía.
Source: https://buystocks.co.uk/news/boeing-china-appoints-new-president-amid-sino-us-tensions/
