Las acciones cayeron el jueves en Asia, excepto en China, después de que el presidente Donald Trump anunció que aplicará aranceles del 25% a los automóviles importados.
Trump dijo que estaba aumentando los aranceles a las importaciones de automóviles para alentar una mayor fabricación en Estados Unidos, pero el impacto será complicado debido a que los fabricantes de automóviles estadounidenses e incluso los fabricantes extranjeros con fábricas en Estados Unidos obtienen muchos de sus componentes de todo el mundo.
El índice de referencia japonés Nikkei 225 perdió un 1% y cerró en 37.662,36 puntos.
Las acciones de Toyota Motor Corp. cayeron un 3,2%, mientras que las de Honda Motor Co. bajaron un 2,8%. Las de Nissan bajaron un 2,6%. Las de Mazda Motor Corp. bajaron un 6,5%, mientras que las de Subaru Corp. bajaron casi un 6% y las de Mitsubishi Motors Corp. perdieron un 4%.
El primer ministro japonés, Shigeru Ishiba, ha intentado persuadir a Trump para que exima a Japón de los aranceles más altos y reitera su posición el jueves.
“Solicitamos encarecidamente que no se apliquen medidas arancelarias a Japón”, dijo a los periodistas.
Cuando se le preguntó sobre posibles respuestas, dijo sin dar detalles: “Naturalmente, todas las opciones están sujetas a consideración”.
Iván Espinosa, quien se convertirá en director ejecutivo de Nissan Motor Corp. el 1 de abril, dijo a los periodistas a principios de esta semana que el fabricante de automóviles estaba considerando varios escenarios, ya que lo que Trump podría hacer era “fluido”.
Toyota declinó hacer comentarios.
El Kospi de Corea del Sur cayó un 1%, hasta los 2.616,95 puntos. Los fabricantes de automóviles coreanos también se sintieron afectados por el anuncio de Trump. Las acciones de Hyundai Motor Co. cotizadas en Seúl cayeron un 4,3%, mientras que las de Kia Corp. cayeron un 3,9%.
Las acciones en la Gran China, exceptuando Taiwán, subieron. El Hang Seng de Hong Kong avanzó un 1%, hasta los 23.711,97 puntos, mientras que el índice compuesto de Shanghái subió un 0,3%, hasta los 3.379,19 puntos.
Los fabricantes de automóviles y de piezas chinos han estado expandiendo sus ventas en todo el mundo, pero no en Estados Unidos, por lo que cualquier impacto del anuncio de aranceles sería indirecto.
Pero el índice de referencia de Taiwán, el Taiex, cayó un 1,5%.
En Australia, el S&P/ASX 200 cayó un 0,6% a 7.951,50 puntos.
El S&P 500 se desplomó un 1,1%, hasta los 5.712,20 puntos, rompiendo una racha de negociación más tranquila. El Promedio Industrial Dow Jones pasó de una ganancia de 230 puntos por la mañana a una pérdida de 132 puntos (0,3%), cerrando en 42.454,79.
La debilidad de las grandes tecnológicas provocó que el índice compuesto Nasdaq sufriera una caída líder en el mercado del 2%, a 17.889,01 puntos.
El grupo de acciones dominantes conocido como los “Siete Magníficos” ha estado en el centro de la reciente liquidación del mercado de valores de EE. UU., que a principios de este mes llevó al S&P 500 un 10% por debajo de su máximo histórico para su primera “corrección” desde 2023. Las grandes tecnológicas se habían disparado en años anteriores en medio de un frenesí en torno a la tecnología de inteligencia artificial, y los críticos dijeron que sus precios subieron demasiado rápido en comparación con sus ganancias que ya crecían rápidamente.
Nvidia cayó un 6%, lo que eleva sus pérdidas en lo que va de año al 15,5%. Fue, con diferencia, el mayor lastre del S&P 500.
Otras acciones relacionadas con la IA también estuvieron débiles, incluidas las del fabricante de servidores Super Micro Computer, que cayó un 8,9%, y las compañías eléctricas que esperan electrificar centros de datos de IA.
Tesla se ha enfrentado a desafíos adicionales, como la preocupación de que la ira política contra su director ejecutivo, Elon Musk, afecte negativamente las ventas del fabricante de vehículos eléctricos. Tesla cayó un 5,6%, ampliando sus pérdidas para 2025 al 32,6%.
Otros fabricantes de automóviles estadounidenses también declinaron después de que Trump dijera que anunciaría sus aranceles a las importaciones de automóviles.
Los gigantes automotrices estadounidenses ya han distribuido su producción por Norteamérica tras acuerdos de libre comercio previos que abarcan a Estados Unidos, Canadá y México. General Motors se desplomó un 3,1%. Ford Motor pasó de una ganancia inicial a una pérdida y viceversa, antes de subir ligeramente un 0,1%.
Hasta ahora, la economía y el mercado laboral parecen mantenerse sólidos a pesar del empeoramiento del ánimo de los compradores y las empresas.
Los pedidos de maquinaria, aviones y otros productos manufacturados de larga duración crecieron inesperadamente el mes pasado, cuando los economistas pronosticaban una contracción. Sin embargo, un subconjunto de los datos considerados indicadores de la inversión empresarial pasó del crecimiento a la contracción. Esto podría indicar que las empresas están frenando el gasto a la espera de la evolución de los aranceles.
En el mercado energético, el crudo estadounidense de referencia subió 10 centavos, hasta los 69,75 dólares por barril. El crudo Brent, el referencial internacional, subió 7 centavos, hasta los 73,13 dólares por barril.
En el mercado de divisas, el dólar estadounidense bajó de 150,54 yenes a 150,18 yenes japoneses. El euro subió de 1,0754 a 1,0776 dólares.
Source: https://buystocks.co.uk/news/asian-shares-sag-after-trump-raises-tariffs-on-auto-imports/
