Las acciones caen a pesar de las optimistas previsiones para el trimestre actual.

Uber (UBER) reportó resultados dispares en el primer trimestre, pero pronosticó buenas perspectivas para el trimestre actual, lo que indica que su negocio se mantiene sólido a pesar de las preocupaciones sobre la economía en general. Sin embargo, las acciones seguían cotizando a la baja en la sesión previa a la apertura del mercado.

Uber reportó reservas brutas en el primer trimestre por 42.800 millones de dólares, frente a las estimaciones de 43.100 millones de dólares según el consenso de Bloomberg, lo que representa un aumento del 18 % en moneda constante. El EBITDA ajustado (beneficio ajustado antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) se situó en 1.900 millones de dólares, frente a los 1.840 millones de dólares estimados, un 35 % más interanual.

Las previsiones de Uber, muy seguidas de cerca, fueron mejores de lo previsto, con reservas brutas para el segundo trimestre previstas entre 45.750 y 47.250 millones de dólares, y los analistas esperaban 45.850 millones de dólares. Uber pronosticó un EBITDA ajustado para el segundo trimestre de entre 2.020 y 2.120 millones de dólares, en comparación con los 2.050 millones de dólares esperados.

Las acciones de Uber cayeron más del 2% en las operaciones del mediodía, ya que los inversores podrían haber estado esperando mejores proyecciones.

“Comenzamos el año con otro trimestre de crecimiento rentable a escala, con viajes que aumentaron un 18% y una retención de usuarios aún más fuerte”, dijo el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, en un comunicado.

“Logramos un flujo de caja libre trimestral de más de 2 mil millones de dólares, con múltiples herramientas bajo nuestro control para generar un crecimiento del flujo de caja líder en la industria”, añadió el director financiero de Uber, Prashanth Mahendra-Rajah.

Uber dijo que sus consumidores activos mensuales de plataforma (MPAC) en el primer trimestre crecieron un 14% a 170 millones, y vio un crecimiento de los ingresos en sus segmentos principales de viajes en taxi (hasta un 15%) y entregas (18%), aunque el transporte cayó un 2%.

Aunque Uber no indicó que las guerras comerciales del presidente Trump ni otras políticas económicas fueran a afectar el crecimiento, la principal preocupación es que un consumidor más débil podría no aprovechar las ofertas de transporte y entrega de Uber. Khosrowshahi añadió en sus comentarios preparados que, en un contexto de titulares abrumadores sobre política comercial y económica, Uber tuvo un comienzo de año sólido.

Uber también se centra en iniciativas futuras, incluidas ofertas de vehículos sin conductor.

“Apoyados por la fortaleza constante de nuestro negocio principal, seguimos avanzando hacia el futuro, incluyendo cinco nuevos anuncios de vehículos autónomos tan solo la semana pasada”, afirmó Khosrowshahi.

Además de su asociación Uber-Waymo, que la compañía ofrece en Atlanta y Austin, firmó otros dos acuerdos notables.

Uber y WeRide anunciaron el lunes una importante expansión de su alianza estratégica previamente anunciada, añadiendo 15 ciudades más a nivel mundial durante los próximos cinco años, incluyendo Europa. La alianza comenzó con viajes en Abu Dabi y Dubái.