Las acciones de Porsche subieron en su debut en el mercado de valores el jueves, en una de las mayores ofertas públicas en Europa de la historia.
Las acciones de la icónica marca de autos deportivos se negociaron inicialmente a 84 euros (81 dólares) el jueves por la mañana después de haber cotizado en el extremo superior de su rango el miércoles por la noche, a 82,50 euros. Valora a la empresa en unos 75.000 millones de euros.
A las 9:30 am, hora de Londres, las acciones del jueves se habían estabilizado en 84,50 euros. La empresa matriz Volkswagen ofrece 911 millones de acciones, una referencia al famoso modelo 911 de Porsche.
“Hoy es un gran día para Porsche y un gran día para Volkswagen”, dijo el jueves Arno Antlitz, director financiero de Volkswagen, al programa “Squawk Box Europe” de CNBC.
La organización sabía que la OPI tendría éxito, según Antlitz, citando “finanzas sólidas” y “una estrategia muy convincente para el futuro”.
“Estábamos convencidos, a pesar del entorno desafiante, que esta oferta pública inicial sería un éxito, y teníamos razón”, dijo a Annette Weisbach de CNBC.
Antes de que comenzara la negociación, las reacciones fueron positivas, y los principales inversores ya habían reclamado alrededor del 40% de las acciones en oferta, según Reuters. Volkswagen, hasta ahora único propietario de Porsche AG, está reduciendo su participación en la firma de autos deportivos, con una participación del 12,5% en la cotización.
La cotización de acciones debería dar a Porsche un impulso financiero de 19.500 millones de euros, lo que le daría a la empresa más flexibilidad financiera en términos de vehículos eléctricos, según Volkswagen.
La cotización histórica se produce en un momento de agitación del mercado, ya que la industria automotriz continúa sintiendo los efectos de la guerra en Ucrania, y las valoraciones de otros fabricantes de automóviles de lujo, incluidos Aston Martin, Ferrari, BMW y Mercedes-Benz, han caído en los últimos meses.
“Porsche AG se ha desvinculado por completo de las tendencias negativas del mercado”, dijo un inversor a Reuters, traducido por CNBC. Se cree que las empresas están retrasando su salida a bolsa debido a las condiciones actuales del mercado.
Sin embargo, la oferta pública inicial no está destinada a ser pionera para que otras compañías sigan su ejemplo, ya que Porsche sigue siendo una marca particularmente fuerte con una posición única en el mercado. Volkswagen anunció inicialmente sus planes para que Porsche se hiciera público el 5 de septiembre.
Antlitz también abordó la actual escasez de semiconductores, que seguirá siendo un problema este año.
“Esperamos un mejor suministro en 2023, pero esperamos que se reduzca la escasez en 2024”, dijo Antlitz a CNBC.
